汽车质检工作总结(精选18篇)

时间:2023-12-04 11:33:46 作者:紫薇儿

在月工作总结中,可以根据自己的观察和感受,提出对工作环境和工作方法的改进建议。在下面的范文中,我们可以看到不同岗位和行业的工作总结,希望能够给大家提供一些借鉴和启示。

汽车质检员工作总结

1、在现场管理上能积极服从现场管理要求去做。把自己的卫生区搞的很好,进车间之前把帽子都戴上了。在车间内不打闹。

2、本人能严格要求自己,遵守公司各项规章制度,在考勤上本人出满勤干满点。按时上下班,九点上班就是九点,宁可早去半个小时,也绝不晚去一分钟。在工作中不离岗,不脱岗,不睡岗。

3、本人在废品控制上能严格按公司规定的要求去做,但同时能节约的就自己想办法节约,比如原材料废品可以用来做检验。在废品统计方面数据都很真实。

4、在交接班时能认真检查工具,交清班里所出现的问题,提醒下个班注意。

5、在工作中能向老员工请教自己所不懂的,不过他们都很热情的帮助我,特别是我的师傅和部长,对我的影响很大。

6、能和公司里的员工打成一片,如同一家人一样。

在工作中不足的方面主要有以下几点:

1、对于质检上面的知识还是太浅薄了,还须加强。就比如说刚刚进入公司的上夜班时有一批罐子由于我对质量上面的知识知道的太过浅薄,造成了很多的返工,给公司造成了很大的损失。

2、有时在工作中自己太情绪化了,把握不住自己,缺乏自我控制能力。有时加班太晚,有很多的不满,自己太情绪化了,在以后的工作中不会再出现这样的情况了。

汽车质检工作总结

xxxx年,累计检测各类车辆xxxx台次,初检合格xxxx台次,复检合格xxxx台次,合格率xx%。

二、人员培训和机构考核情况。

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求,xxxx年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在xxxx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在xxxx年x月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

三、检测设备更新情况。

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在xxxx年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

四、投诉、异议处理情况。

在xxxx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

五、xxxx年内部管理情况。

我们于xxxx年x月x日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月x日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

六、创建情况。

xxxx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公。

司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在xxxx年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

汽车质检员年终工作总结个人

一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将xxxx年工作情况汇报如下:

一、检测业务开展情况。

xxxx年,累计检测各类车辆xxxx台次,初检合格xxxx台次,复检合格xxxx台次,合格率xx%。

二、人员培训和机构考核情况。

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求,xxxx年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在xxxx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在xxxx年x月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

三、检测设备更新情况。

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在xxxx年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

四、投诉、异议处理情况。

在xxxx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

五、xxxx年内部管理情况。

我们于xxxx年x月x日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月x日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

六、创建情况。

xxxx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公。

司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在xxxx年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

汽车质检员工作总结

20xx年中,在领导及同事们的帮助指导下,通过自身的努力,我个人无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩,现将本人一年以来的个人工作总结报告如下:

检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)。

一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

总之,心态决定状态,状态决定成败!对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!做最好的自己!

汽车质检员工作总结

得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩,现将本人一年以来的个人工作总结报告如下:

检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)。

一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的`各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

总之,心态决定状态,状态决定成败!对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!做最好的自己!

汽车质检年终工作总结

很快一年的工作结束了,在这一年里,有困难也有收获,工作中有时候会碰到一些棘手的问题,在师父和同事的指导下,通过逐步实践,解决问题,提高了自身能力,积累了经验。下面是我自己对工作的一些总结:

无论在工作还是生活中,我一直相信一分耕耘,一分收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认证对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成施工任务,保证工程施工畅通,表现出我们施工人员责任心强,发扬了我们施工人员连续工作、吃苦耐劳精神。

我所从事的工作主要是对一些土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品进行施工。

1、严格按照图纸施工,不准任意修改而危害工程质量。

2、严格执行技术规程和操作规程。

3、实行专业化施工,对钢筋工程,混凝土工程均实行专业队伍施工,确保工程质量。并采取新技术、新工艺、新设备、新材料。

4、加强对测量放线人员技术培训,进行测量工作技术交底,搞好控制点的保护监控,定位放线及验收并做好记录。

5、严格包好材料质量关,不合格的材料、半成品、成品严禁运进施工现场:进场材料必须经监理工程师验收认可。

6、严格按照规定做好各项检验。首先由个班组自检,自检合格后报请项目部质检人员检查,然后报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到“五不施工,三不交接”。

7、工程技术人员跟班作业,随时解决施工中的技术难题,质量检查人员有质量否决权,发现违背施工程序、使用不合格材料,质检人员有权制止,必要是可以下暂停施工令,并开具“质量问题通知单和罚款单”嫌弃整改。

对于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部门应如实的`填写回填土委托单,设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的按照国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求。回填土每层的铺土后土按照规范分层夯实,不得漏夯,逐层验收。经试验合格后,才能进行下一步回填,否则施工单位进行返工处理。

通过这一年的施工工作,我学到很多课本外的知识,积累了经验,提高了自身素质,为以后的施工工作奠定了良好的基础。

汽车质检年终工作总结

20xx年即将告别,回忆在这一年当中既忙碌着也有收获着,使我感到有喜有忧。本人一直在注塑车间做了3年多的质检工作,所在的岗位确实有一定工作压力,但是对我来说没有压力就等于没有动力。作为一名质检员的我,为使自己成长的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作总结:

作为质检员,不但要掌握专业的检测知识,还需要认真仔细,才能发现问题,找出问题,解决问题。所以这一年的现场的质量工作使我受益匪浅。在检验之前,要学会看懂产品图纸,与产品试装。根据品质流程要求,做好事中监督工作,发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操作员对产品质量作全面的检查,对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊产品要加工工艺的进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。对进仓的产品严格把质量关,对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天下班之前,对检验过程中出现的质量问题做好对班交接工作。记载检验过程中往后容易出现的问题可取之处,不断地提高个人的`专业检验水平;将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来。

1、对产品品质方面要求还有一定差距,导致少批量的退货现象。一方面,由于个人检查方面不够细致、专业知识不够充足,一方面就是工作量多、和时间比较长时,工作效率不高。

2、在发现质量问题中不敢明确确定是否,果断性不强,在处理有些事情时还需要领导的帮助。

3、由于目前质检工作人员有所欠缺,工作时间长,工作量增加,如有一人请假无人替代。

1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、学习进取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。

2、在检验之前,我首先要了解需要检验的产品,并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督。

最后,我公司为人性化管理,注重员工技能的培养,和团队的精神,以及积极上班的热情,我相信,我一定会在贵派这个大家庭的发展中,共成长,我们一定会壮大起来!

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汽车质检员工作总结

20xx年即将过去,感谢公司提供给我们一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令我在公司的`发展更上一个台阶。

的做好每一项工作。在进行来料rohs测试和协助进料检验员工作中工作认真,态度积极,雷厉风行,勇挑重担,敢于负责,不计较个人得失,兢兢业业,任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时,自己坚持一边工作一边学习,也从中学到了不少的知识,让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。

从总体来说,一年中,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为一名rohs测试员的专业技术职务的职责,同时也较好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性,提高自己的整体素质,让自己的工作能力更强更完善。我充分认识到自己既是一个rohs测试员,更是一个rohs指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。

汽车质检员工作总结

尊敬的贵公司领导:

您好!我叫xxx,于20xx年7月毕业于xxxx化工系应用化学专业四年制本科。于今年9月22日到贵公司质检部试用上岗。从我入司的第一天起,从公司给我们提供的食宿条件和领导的热情接见,让我感受到了我们恒星果业的温暖,从公司对员工的每一个细节中无不体现出公司对我们的重视。在质检部的几个多月里,由于领导的精心培养和同事的热心帮助,再加上自己谦虚好学,我已基本掌握了本公司常见品种的理化检验工作,并能单独操作。在这段时间里,我从一名在校大学生进入了公司大家庭,我学到的不仅仅是专业知识的熟练更是一种自身的坚强、为人处事的锻炼和良好的职场氛围。

在这里我真诚的感谢领导和同事的热心帮助,是他们培养了我,让我坚持了下来。刚开始的一周时间里我还是有些不适应,因为刚从学校毕业,上班时间比较长,没有休假时间,真的累得快坚持不下来了,但由于大家的鼓励和帮助,我坚持了一天又一天,直至我慢慢习惯下来。在工作中,我们就像是一个大家庭,每个人就是家庭的一个成员,只有大家团结一致,相互合作,相互帮助,才能让整个家庭日常工作正常、保质、高效运转。在下班之余我们就是朋友,同事之间探讨一下工作中遇到的一些问题,关心一下大家的日常生活,给我们创造一个和谐、友好、团结的大集体,为我们的日常工作创造一个良好的工作氛围,为提高员工工作的积极性有很大的促进作用。

在工作中的每一天里,我都认认真真的做好自己的本职工作,并利用自己的空闲时间尽力帮助身边的人。我努力从每一件事情上进行总结,不断摸索,掌握方法,提高工作效率和工作质量。尊重他人,就是尊重自己,不论上级、领导交待的任务,我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正,积极想办法,无论大事小事,都要尽最大能力帮助。因为自己是新员工,平时我能够做到虚心向老师傅学习,汲取他们的长处,反思自己不足。我通过自身的努力,无论是在敬业精神、思想境界,还是在自身素质、工作能力上都得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩,我认真学习专业知识、以严谨的态度对待本职工作、总结经验,发扬成绩,克服不足,为以后的工作奠定基础。

工作总结我作为一名质检员,要好好学习公司产品质量的控制及检验的准确性,避免工作中的失误造成太大的损失,这些工作对于我都是一种锻炼,从中我体会到对于工作的态度就是认真、负责,对于工作千万不能有一丝懈怠!我们作为一名合格的质检员,就要认真的控制好产品质量,为产品的出厂把好最后一道关,为你,为我,为造福整个社会民生。在以后的工作中,我会继续发扬的自己的优点,保持虚心诚恳的学习态度,保质保量的做好自己的工作,为了公司的明天的发展增砖添瓦,做一名优秀的,有时代气息的恒星新人。期待着我们恒星在未来腾飞!!

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汽车质检工作总结

xxx测有限公司成立于2007年6月,属于民营企业。2010年6月在各级主管部门的关心和支持下,我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业,是xx市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。

地址位于xx市翁牛特旗乌丹镇经济林场s205线东侧,占地面积30余亩,检测面积900平方米,总投资500万元,各种仪器设备总数17台(套),均为目前国内最先进的检测设备,能检测各种机动车辆。20xx年1月根据我公司的申请,自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派,依据国家认监委国认实函[20xx]006号《实验室资质认定评审准则》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日对我单位进行了计量认定评审。

评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的条款,符合认证评审准则的规定,再次成功取得了计量认证证书(证书编号20xx050745z)和检验资格许可证书(证书编号:xk(蒙)20xxxxx)。

一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室,这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。

对破损的水泥地面重新进行了修补,现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。

按照管理评审程序的要求,本公司于20xx年6月20日召开管理评审会议,对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审,并针对管理体系运行中存在的问题,提出解决的方法和要3求,以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。

在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行,存在部分不符合项,对部分工作要求理解不透彻,落实执行不到位。目前,所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。

本公司实现了质量方针和质量目标,检测工作质量比较满意,车主反映较好,表明本公司管理体系运行是有效的。

加强检测线工作人员的教育培训工作,不定期的组织学习《_道路交通安全法》、《_道路交通安全法实施条例》、gb7258-20xx、gb21861-2008《机动车运行安全技术条件》和ga468-20xx《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识,积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训,采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动,加强工作人员职业道德建设,增强责任感,全面提高检测公司的技术水平。

根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。

加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识;分析在检测工作管理上思想认识的差距;检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系;是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位,加强和完善检测工作的规范和监管,正确履行社会服务职能。

1.在检测报告中依法正确使用资质认定标识,不超项检验、超期检验。

2.所有的检测报告单均体现合同评审,客户的要求及双方责任均在合同中明确,并存档保管。

3.对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。有防止商业贿赂的规定并作公示。

4.不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。

5.不利用检验数据和结果牟取不当利益,不违规收费或在检验中徇私舞弊,不伪造数据,不未经检验出具检测报告。

7.不与企业或个人签订服务协议等行为,严格遵守保密制度,不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。

全面清理各项管理职能和规章制度,不断完善检测工作管理机制,进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求,保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求,分析岗位职责是否明确,各类程序文件是否完善,操作规程是否细化,检验检测工作规范是否完整,检验检测标准是否现行有效,人员培训考核5制度是否完善,所有新录用人员是否经过培训考核等。

通过整顿活动,清理、修订、补充和完善各项管理制度,建立健全检验检测工作管理的控制体系,为检验检测工作长远发展打下基础。

汽车质检员工作总结

时间流逝,岁月如梭,xx年已悄然走过。xx年是我人生旅途上的一个重要转折点。离开学校步入社会的大门,我的人生有了新的起点、新的开始和新的目标。xxxx有限公司给了我一个把理论运用到实际的实践机会。在我工作的这段时间同事对我关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下:

在这几个月,我作为质量检验员,认真学习公司质量管理控制流程,根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:

1、原辅料的取样存放工作。

我严格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。学习各种原辅料的物理化学性质,合理存放。

2、样品检验。

检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们,是你们教会我了这些。

3、数据处理。

在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考。

岗位的日常工作比较繁琐,而且几天下来比较枯燥,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

3、不断学习。

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能,这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸,刚进公司纸上一个字没有,到现在,纸上工整的写满了字迹。离开学校,单位是我的第二课堂。学无止境,工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习,现在我已达到了正式员工的工作水平。

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

自从走出校门之后,踏入这个历史舞台,首先让我感觉到这个社会很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个刚出茅庐的人来说,什么都是困难,经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

xx年的结束,xx年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负xx给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培,我会和xx一起成长。

汽车工作总结

汽车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到444.37万辆,同比增长35.2%,其中轿车产量首次突破200万辆,同比增长83.25%,我国跃居世界汽车产量第四生产大国。专家预计,尽管受wto关税降低的影响,今后三年我国汽车产量将继续保持20~30%以上的增长速度,其中轿车增长将在50%以上。今年汽车总量将达到520万辆左右,20xx年我国可望成为世界汽车消费大国。拉动汽车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将从现在的近千万辆成倍增长。

我司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系,汽车盆角齿轮更是供不应求,目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业,但作为中国车轿第一股的市场效应,多年来在业内打拚积累的竞争实力,特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作实力,厚积薄发,想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。

如何抓住中国汽车行业发展的黄金时期有所作为,走出一条“专业化、精品化、品牌化”的发展道路,做大做强做精公司主业,是摆在公司新一届领导班子面前的迫切任务。董事会为公司选配了一支专家型的领导团队,加上多年来在业内打拚锤炼的广大车桥员工,事在人为。作为公司新人,我渴望自己能成为这支队伍中的一员,在博盈公司这一良好的平台上,为公司的第二次创业贡献才力。

汽车质检心得体会

随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为现代生活中不可或缺的交通工具。然而,作为一种昂贵的消费品,汽车的质量问题一直备受关注。为了保障汽车的质量,很多汽车制造商和相关部门都进行了严格的质检工作。在我参与汽车质检工作的过程中,我积累了一些心得体会。本文将从关注点明确、严谨细致、压力与挑战、改进质检流程、提高质检效率等五个方面展开论述。

首先,关注点明确是进行汽车质检工作的首要条件。在汽车质检过程中,我们必须明确关注汽车的哪些方面,以及它们对行车安全和驾驶体验的影响。例如,关注点可以包括车身结构、发动机性能、刹车系统、安全气囊等重要部件和系统的检测。只有明确了关注点,我们才能有针对性地开展质检工作,确保汽车的质量达到标准。

其次,严谨细致是进行汽车质检的基本要求。汽车质检工作需要严谨细致的态度和方法,以确保每一个环节都得到充分检测和验证。这意味着我们不能有丝毫马虎,必须仔细地对汽车的每一个部位进行检查。特别是对于一些关键部件和系统,我们应该进行多次检测,以避免遗漏和错误。只有在严谨细致的基础上,我们才能保证汽车质检的有效性和可靠性。

第三,压力与挑战是进行汽车质检的常态。汽车质检工作通常需要在有限的时间内完成,而且质量问题往往要么隐藏在表面之下,要么仅在特定条件下才能体现。因此,质检人员需要承受一定的工作压力和挑战。首先,他们必须具备专业的知识和技能,以便在短时间内找出可能存在的质量问题。其次,他们需要保持高度的警惕性,随时准备应对各种问题和意外情况。只有具备良好的心理素质和应变能力,质检人员才能在压力和挑战中做好工作。

第四,改进质检流程是提高汽车质量的关键。汽车质检工作不是一成不变的,而是需要不断完善和改进的。通过总结经验,我们可以发现一些质检过程中的瓶颈和不足之处,并提出相应的改进措施。例如,如果发现某些质检项目过于复杂,可以考虑简化流程或优化检测方法,以提高效率和准确性。另外,如果发现某些质检环节容易出错,可以采用自动化设备或引入人工智能技术,以减少人为因素的干扰。通过改进质检流程,我们可以更好地发现和解决汽车质量问题,提高整体质量水平。

最后,提高质检效率是汽车质检工作的重要目标。在现代社会,效率已经成为衡量一个工作质量的重要标准之一。汽车质检工作也不例外。通过合理规划和组织工作流程,优化资源配置,减少不必要的重复工作,可以提高质检工作的效率。此外,及时采用一些新的技术手段,如无损检测和远程监控,也可以提高质检的效率和准确性。只有做到高效率地开展质检工作,我们才能更好地服务于消费者,提高汽车的质量和竞争力。

总结起来,汽车质检工作是一项复杂而重要的任务。在我参与汽车质检工作的过程中,我深刻体会到关注点明确、严谨细致、压力与挑战、改进质检流程、提高质检效率等方面对保障汽车质量的重要性。通过不断总结经验、改进方法,我们可以不断提高汽车质检的质量和效率,为消费者提供更安全、更可靠的汽车产品。

汽车厂工作总结

各位领导:我叫xxx,现任xx有限责任公司董事长兼总经理。

1976年,我满怀着对美好生活的向往,来到xx厂,当上一名普通的铸造工,那时我刚满18岁。我先后干过铸造工、清整工、炉工、退火工、电工、车工,并历任车间检验员、车间主任、生产科长、生产副厂长,在生产一线摸爬滚打了14个春秋。

xx年我受命于危难之际,担任xx厂的厂长职务。当时的企业已资不抵债100多万元,银行停了贷,税务停了票,供电停了电,机器停了音,全厂70名职工就有40多人在街上卖小菜,厂内杂草丛生,一片荒凉。

在那困难时期,我团结全体职工,带领广大职工艰苦奋斗,奋力拼搏,积极抢抓随州位于汉十汽车走廊这一历史机遇,狠抓产品结构调整,不断壮大企业规模,使企业起死回生,并不断发展。xx年,根据市委、市政府的有关精神,xx厂改制成为民营企业,组建成立了新公司,使企业再次步于发展的春天。

自xx年到现在的10余年里,由于党委、政府的关心和爱护,由于各级各部门的大力支持,由于全体职工的共同努力,我公司发生了翻天覆地的变化。资产由不足xx万元发展到xx多万元,产量由xx多吨发展到年产铸件x万吨,产值由x万元发展到年产销近x元,利税由x万元发展到x多万元,职工由x人发展到x人,设备由x多台发展到x台(套),成为集铸造、加工、开发为一体的专业机械加工企业,华中地区乃至全国最大的铸造基地之一,汽配行业的龙头企业。

主产重、中、轻、微、轿、军、客、农等8大系列1200余品种的'汽车底盘配件,产品畅销全国十二个省市,直接与东风、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽车集团公司配套,并跻身于“全国优秀乡镇企业”、“全省百家重点乡镇企业”、“xx市十佳工业企业”行列。近年来,企业共吸纳农村剩余劳动力450人,安置其他单位下岗职工120人,投资交通、能源、通讯、教育、福利、防汛等公益性事业建设和光彩事业资金100多万元,带动了企业所在集镇的汽车运输、饮食服务、文化娱乐产业的兴起和发展,促进了集镇建设。

下面,我把我所作的工作向各位领导作一汇报。一、危难时期挑重担艰苦创业图发展xx年中秋,高中毕业的我背着简单的行李,依依不舍告别生活了18年的xx村,来到当时的社办小厂,当上一名普通的铸造工人。

在漫长的岁月里,熊熊的炉火和飞溅的铁花,伴随我度过了人生中最美好的青春时代。xx年,xx厂受纺织行业压锭的影响,市场开始滑坡,资不抵债100多万元被迫关了门。

当时是厂房长满杂草,厂门锈迹斑斑,职工四处谋生。面对这个乱摊子,上级领导找到我,拉着我走上街头。

只见街上卖菜的、拉板车的、捡垃圾的……几乎全是厂的职工,看着几个头发花白的老工人在炎炎烈日下守着小摊,我的眼睛湿润了。上级领导重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不讲,工厂需要你,职工需要你。”

我庄重地点点头。我当厂长的消息传开后,一些亲朋找上门劝说:“工厂现在成了乱摊子,这个担子你千万不能接呀!”几个好友在路上拦住我:“伙计,当心黄泥巴掉进裤裆里。”

一些大厂派人登门拜访,说:“老聂,你有技术,有才能,来我厂吧!我们保证你要位子有位子,要票子有票子。”面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请,再想想100多双职工的眼睛,我菜饭不香,夜不能寐。

我想:企业虽说垮了,但这个从1927年就建厂的历史在,一大批技术力量在,全x的父老乡亲的殷切希望在。此时不搏更待何时!我通过调查市场,作出了“压纺机配件,上汽配产品,对内大搞技术攻关,对外广泛同大中型汽车厂家攀亲结缘”的决定。

可是,迈出第一步是多么艰难。企业复苏的关健是打开市场。

xx年深秋,我得知邻县汽车车桥厂汽车配件十分走俏,决心首先开拓这个市场。于是,我背着精心铸造的铸件产品,怀着“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的悲壮心情,义无反顾地踏上南下的汽车,迈出了决定企业命运的第一步。

可是,该厂毫不留情地拒绝远道而来的我。一次!二次!三次!几次都被对方门卫挡在门外。

秋风萧瑟,落叶放歌。男儿有泪不轻弹,而此时此刻,徘徊在秋风中的我,一股说不出的酸楚涌上鼻头。

不,我一定要攻下这个市场。当我第五次迈进那家工厂的大门,门卫感动了,忙通知主管生产的厂长。

那个厂长看了我们的产品后,破例同意将一个新产品图纸交给我,叮嘱半个月见样品。半个月太短了!忙风尘仆仆赶回厂,一头扎进车间。

职工听说我带回了图纸,都高兴得合不拢嘴,可看了图纸后,都傻了眼。原来这个新产品铸造工艺十分复杂,最棘手的是机制芯子,这种芯子在市场上很难购买。

事到关键,千万不能退却。我一边给大家鼓气,一边找资料,查信息。

饿了,吃口冻干的馒头;瞌睡来了,揉揉红肿的眼睛。老天不负有心人。

我根据书本上的理论知识并结合实践经验,用一种特殊木质粉未加某种粘合剂自制芯子,终于试制出自制芯子的最佳配方,仅用10天时间完成了样品任务。当产品送到该厂,几个检验员反复检验,认定各项质量指标全部合格,当即拍板签订了200万元的供货合同。

市场有了,但是刚刚起步的企业百废待兴,工厂四壁空空。

质检部工作总结质检部工作总结

20年即将过去,转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年,得到大家不少的帮助,我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的质检员不难,但要做一名优秀的质检员就不那么简单了。我认为:一名好的质检员不仅要为人谦和正直,对事业对工作认真兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我,作为一名年轻的质检员需要学习的东西还很多很多。

作为一名质检员,我无时无刻得不感受到自己肩上责任的重大.所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。首先必须具备始终以质量方针为指标,明确产品质量责任。

在工作中,我认真投入,并在空余时间学习其它产品,多看产品图纸,能对产品图纸的理解,构造的原理性能等有一定的认识。并认真听取经验,仔细记录。在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握多种技能,做到一专多能,弥补了工作量大时人力不足的缺陷,保证了部门工作的正常运转。

“人非圣贤,孰能无过”我在工作中也出现过一些错误,但我敢于面对。通过领导、同事的批评、帮助及自己的努力来改正,决不允许自己在同样的地方跌倒两次。正是由于在胜利面前不骄傲,在失败面前不低头,我才会在奋斗中迅速的成长和提高。 此外,火车跑的快还靠车头带,无论从工作能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

通过这一年的工作,我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够,尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时,随着公司业务的增多,新产品的开发,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将以崭新的精神状态投入到工作当中,将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,工作效率。做好本职工作,做出应有的贡献。

2018质检部工作总结【二】

从事质检员工作岗位已经四年,回顾这几年的质检工作,令我受益匪浅,在担任质检员的这四年中,我认真学习并实践公司质量管理控制流程,通过四年的工作与学习,工作能力都有了一定水平的提高。对于工程中的质量问题的处理,都有很大程度的的进步,有了一定的判断、分析能力。以下,对于四年的工作情况,进行总结。

施工准备阶段的质量控制是指项目正式施工活动开始前,对各项准备工作及影响质量的.各因素和有关方面进行的质量控制,是为保证施工生产正常进行而必须事先做好的工作,故亦称为事前控制。

施工准备工作不仅是在工程开工前要作好,而且贯穿于整个施工过程。施工准备的基本任务就是为施工项目建立一切必要的施工条件,确保施工生产顺利进行,确保工程质量符合要求。

施工前做好质量控制工作对保证工程质量具有很重要的意义。它包括审查施工队伍的技术资质,采购和审核对工程有重大影响的施工机械、设备等。

1. 建立质量控制系统

建立质量控制系统,制定本项目的现场质量管理制度,包括现场会议制度、现场质量检验制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度,完善计量及质量检测技术和手段。协助分包单位完善其现场质量管理制度,并组织整个工程项目的质量保证活动。俗话说:“没有规矩不成方圆”,建章立制是保证工程质量的前提,也是质检员的首要任务。

2. 进行质量检查与控制

有产品合格证或技术说明书。通过一系列检验手段,将所取得的数据与厂商所提供的技术证明文件相对照,及时发现材料(半成品、构配件)质量是否满足工程项目的质量要求。一旦发现不能满足工程质量的要求,立即重新购买、更换,以保证所采用的材料(半成品、构配件)的质量可靠性。同时,质检员将检验结果反馈厂商,使之掌握有关的质量情况。此外,根据工程材料(半成品、构配件)的用途、来源及质量保证资料的具体情况,质检员可决定质量检验工作的深度,如免检、抽检或全部检查。

在从事质检员的工作中,我始终本着“干一行,爱一行,专一行”工作态度和敬业精神,热爱水利水电建设事业,刻苦钻研业务,努力实践,积极向工人师傅、同事学习,工作勤勤恳恳,勇于开拓创新,以孜孜不倦的工作态度和一丝不苟的职业道德以及高度的责任感和强烈的事业心,努力拓宽知识面,积极学习、掌握水利水电施工中出现的新工艺、新技术、新材料、新观念,从而使我不断地改造和完善,在工作、学习、生活等各方面有了长足的发展。

在工作、生活中,我努力提高自身思想水平。通过认真学习,增强了在重大问题处理上的判断能力,在解决问题时能够避免搞片面性;在工作中与同事互相帮助,共同提高;在生活中廉洁自律,遵纪守法。

立足本职工作,勇于创新,积极优化施工方案、积极推广和应用新技术、新工艺,创造经济效益,参加工作以来,在各级领导的关怀和培养下,我一直勤奋严谨、求实创新,总结经验,不断丰富和完善自我。

质检工作是一项常做常新、永无止境的工作。社会在发展,时代在前进,工程的特点和更新问题也在发生着不断的变化。作为有责任感的质检工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决工程质量和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点、发现其规律,尽职尽责地做好工作,以完成我们肩负的神圣建筑使命。

一份春华,一份秋实,在建筑工程的道路上我付出的是汗水,然而我收获的却是那一份份充实,那沉甸甸的建筑情感。我用我的心去专注于我的工作,我用我的情去提升我的工作能力,我无愧于我心,我无悔于我的事业。让我把一生矢志建筑的心愿化为热爱建筑事业的一团火,将自己最珍贵的爱奉献给水利建设事业。

汽车站工作总结

20xx年度即将过去,在这一年内,我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神,围绕职代会所布置的各项任务,我站全体工作人员努力奋斗,团结一心,预计全年实现发送班次82855次,旅客912500人次,招揽收入950万元,比去年增长12%,圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩,现将20xx年工作总结如下:

车站的管理根本在于对人员的管理,而其中站班组人员更是起到了核心的作用,带头的作用,充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性,以点带面,全面落实各项管理措施,为此我站根据工作特点,对班组成员进行了专门的分工,各人有各项的具体布署和分管内容,从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明,思想不统一,人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,今年我站长途客运班组就撤消班长4人,调换班长一人,运管办公室撤消副主任三人,调换正、副主任二人。而实事证明,这样做极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力,工作起来更加努力。

为提高全站服务质量,树立车站文明“窗口”,我站今年每二个月举行一次业务知识讲座,至今已举办了五期,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了全站职工业务知识考试,共计发放学习资料60多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

制度的建立只是一个基础,而执行落实才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡导要求的,我站专门成立了劳动纪律督查小组,由站长任组长,副站长及各班组成员为组员,由站长亲自领导,每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查,发现问题,按有关规章制度予以相应处罚,对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定,今年共计查处违纪人员xxx人次,罚款xxx元,下岗3人,维护了制度的严肃性,使全站上下的工作作风有了非常大的改变。

在平时日常工作中,面对出现的各种问题,我站更是充分发挥民主集中的原则,不搞“一言堂”,定期召开班组工作会议,商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议37次,通过了有关处理意见、决议共计20项。保证了公正性和透明度。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费,其它方面的收入所占比例不大,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了以下几点措施:

1.加大对站场设施基础的设入,随着人们生活水平的不断提高,旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求,为适应社会发展潮流,我站设入了4万元资金对部分站场设施进行了更新,包括更换了修车室内座椅、公告牌、各种图表,修补了候车室屋顶,新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划,划分了待班区,发班区,修车区等功能区,使整个站场更加美观实用,秩序井然。在今年那场举世瞩目的“非典”战役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全摆在头等位置,在生产形势严重下滑的情况下,我们仍然按上级有关部门精神,调入了1万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具,印刷了大量的登记表格,并专门设立了旅客留观室,成立了专门的防治小组负责此项工作,责任到人,对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒,对进站的人员都进行了统一的检查,并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆8335台次,旅客82845万人次。据统计,“非典”重点防治的4、5月期间,我站在收入比去年同期下降60%的情况下,支出比去年同期增长了2万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务,无发现一起“非典”疑似病例,受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。

2.加强的对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心,在这方面中,我站的运管办公室是主要力量,在今年为加强运管力量,我站将运管办人员从原有的8名增加到了17名,极大的增强了管理力度。针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议,组织经营者进行统一讨论,尽是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召开班线协调会议8次,出台班线管理规定制度4个,有效的维护的班线稳定。在平时工作具体的管理实施中,站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因为他们是相直接与被管理者相接触的,是战斗在第一线的,他们工作的好坏,直接关系到我站的生产效益,为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作,每天早上召开运管“碰头会”,将一天的工作安排分配到位,责任到人,并保证全天有人值班,随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况,运管办安排了专人专车,上街主动出击,打击私设站点,并在东线设立了稽查点,凡经过车辆必须停车接受检查,由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后,三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益,而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入xx万元。对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待,如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施,对常德线采取按每车型安排一人现场管理,现场监督,现场处罚等措施,原来常德线经营有拉客、抢客及乱停乱靠发班的现象,经过上述措施的诊治,得到了很大的改善,基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外,另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序,车辆进站后由他们负责引导停入待班区,不许乱停乱靠,对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐,发班准点,无拉客、喊客现象。

3.加强和上级主管部门的联系和合作,整顿客运秩序。在原来,由于某此原因,我站同上级有关主管部门关系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以来,我站作了大量的工作同这部门搞好关系,并取得了一定的成效,并配合他们搞了几次大的客运市场整治,如今年5月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击,对“票贩子”,西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大,如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利,没有像以来卡、拖的现象。也间接的促进了我站的经济效益。

4.加大售票力度,促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票,其它实行了劳务费包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到这种情况,再加上6月份隔壁向阳停车场的迁入的机遇,同时按总公司及县公司有关精神,我站加大售票的班线范围,逐步取消劳务费包干,到今年12月份,我站班次从去年的日发150班增加到了227班,售票班次从去年的100班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。

通过上述一系列措施,我站今年的运输生产工作有了很大的起色,职业素质有了质的改变,职工的收入也得到了提高,经过全体工作人员的努力,在今年的全省站场评级中,由二级乙等车站上升达到到二级甲等车站标准,上了一个新的台阶。

安全是运输生产的重点,向安全要效益不是一句空话,我站主要做了以下几点:

1.车站建立和健全了安全生产制度,成立了安全领导小组,配备了安全专干,做好站场内部各项治安、消防安全管理工作,保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。

2.我站建立了车辆安全检查(门检)制度,对出站车辆进行安全检查,做到出站班车旅客不超载,行包装载符合规定。

3.加强乘车安全宣传教育,严格查堵危险品,做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。

4.工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣传;旅客上车前,“三品”检查员应作彻底的“三品”检查,消除隐患,如果造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。

5.定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全知识学习,加强安全意识。

6.车辆实行安检报班制度,发班前由车队安全人员对车况进行检查,合格后凭安检单到车站报班,否则不予安班。

卫生工作是车站的.门面,是直接关系到旅客对我站的第一印象,原来我站的卫生工作一直存在着脏、乱、差的现象,旅客对此一直有意见,甚至设诉到有关媒体并曾被曝光,今年以来,我站加大这方面的投入,将卫生清洁人员从原来的2人增加到了3人,并规定随脏随扫,谁出现问题找谁负责,到现在车站的卫生状况有了很大的改观,站场清洁干净了许多,重新赢得了旅客的好评和赞赏。

我站现在人员120多人,长期以来实行轮岗,即一部份人分流,另一部分人分成二组,轮流上班,工资待遇低,有的生活还非常艰难,为确实改善提高职工的待遇,我站在今年做了大量的工作,尽量解决职工困难,如翻新了车站厕所,安排了15名职工轮流值班收费,如今这些职工的收入大有提高,从原来的每月分流工资100多元增加到现在的每月收入500-600元,而且每人每个月只值4天班,非常轻松,好多人都挣着要上。另外借着厕所值班人员的增加也缓改了其它岗位就业的压力,经过努力,目前其它岗位的上班人员一部分已实现月月上班,另一部分也已全部实现了每一年上9个月的班,比原来多上了3个月,平均每人增加收入1600元。同时在我站效益好转的时候,今年为职工做了站服140套,共计金额60000元。在9月份又给每位职工发了已有几年没发的降温费100元,共计14000元。从9月份起还为每位职工每月上调了50元的效益工资。通过以上一系列措施,职工的待遇有了明显改善,人员的思想也稳定了许多。到目前为止我站平均每月工资总量比去年同期比较多支出15000元。

20xx年度我站工作虽然取得了一定的的成绩,但也还存在诸多不足,比如我站的营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展,在站场管理及人员管理方面,也没有全面的落实和实施,职工的职业素质也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.积极开辟新的班次,增加企业效益。2.扩大多种经营,努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例,加强企业的搞风险能力。3.加强管理,确保运输生产秩序化、规范化。4.提高职工的福利,增加职工工资,争取职工人人达到全年月月上班的目标。

20xx年12月4日。

汽车质检心得体会

汽车作为人们生活中重要的交通工具之一,在我们的日常生活中扮演着至关重要的角色。而汽车质检则是确保汽车安全、可靠性和品质的重要环节。在参与汽车质检的过程中,我深刻体会到了汽车质检的重要性和如何提高自身的质检能力。

第二段:认识到质检的重要性。

汽车质检不仅关乎车主的安全,也关系到整个社会的稳定和发展。参与汽车质检让我意识到,汽车的每一个细节都需要严格的检验和测试,以确保它们符合安全、可靠的标准。质检员在整个生产过程中扮演着关键的角色,他们的工作不仅是为了确保用户的满意度,更是为了追求行业的可持续发展。

第三段:提高质检能力的必要性。

质检并非简单的任务,而是需要丰富的专业知识和经验。在参与汽车质检的过程中,我逐渐认识到提高质检能力的必要性。只有通过不断学习和实践,了解汽车的工作原理、各个零部件的特点以及常见的故障和解决方法,才能更好地进行质检工作。此外,与其他质检员的交流和经验分享也是提高质检能力的重要途径。

第四段:改进质检工作的方向和方法。

在汽车质检中,发现问题并解决问题是非常重要的。根据我的经验,改进质检工作的方式主要有两个方面。首先,质检员应该保持细致入微的观察力,全面了解汽车的各个部分,确保每一个细节都得到准确的检测。其次,建立并完善质检流程和标准,严格执行每一个步骤,减少疏漏和失误的可能。同时,借助现代科技手段如数据分析和机器学习等,可以为质检提供更多的支持和辅助。

第五段:质检在汽车行业中的前景和意义。

汽车行业正处于快速发展和变革之中,更高的安全和品质标准对质检员提出了更高的要求。质检员不仅仅需要关注传统的质量问题,还要关注新技术和新材料的应用以及对环境的影响等新问题。同时,汽车行业也需要质检的不断进步和创新,以应对未来的挑战。因此,质检在汽车行业中的前景和意义是不可忽视的,不仅对个人的发展有着重要影响,也对整个行业的可持续发展起到至关重要的推动作用。

总结:

通过参与汽车质检,我深刻认识到质检的重要性和提高自身质检能力的必要性。细致入微的观察力和建立完善的质检流程是改进质检工作的重要方向和方法。汽车行业正面临着快速变化和发展,因此质检员需要适应新的技术和材料及环境问题的挑战。质检在汽车行业中的前景和意义不可忽视,将对个人和整个行业的发展产生积极的推动作用。

汽车质检员岗位职责

责任是大树城墙,让我们依靠;是火焰阳光,让我们温暖;是孩子一生的守护者;是孩子受伤害时的安慰;是孩子迷茫时的指路灯。下面是的汽车质检员岗位职责,供你参考,希望能对你有所帮助。

1、负责对4s店的各类汽车零配件质量检验,对质量问题提出质异处理意见;。

2、负责对产品计质量的统计工作;。

3、负责对质量问题原因的进行分析,并及时向上级报告;。

4、协助做好质量档案工作;。

5、协助做好4s店的有关质量的工作计划;。

6、协助建立有关计量质量保证体系。

2.严格执行过也及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准;。

3.做好汽车维修质量状况的上传下达工作;。

4.

总结。

每月的质检情况,编制每月质检报表。

1、主要负责车辆整备美容质检后勤工作。

2、负责对各类汽车零配件质量检验,对质量问题提出质异处理意见;。

3、负责对产品计质量的统计工作;。

4、负责对质量问题原因的进行分析,并及时向上级报告;。

5、协助做好质量档案工作;。

6、协助建立有关计量质量保证体系。

1、负责车间机电和钣喷的维修质量把关工作;。

2、监督和检查返修车辆质量;。

——文章来源网,仅供分享学习参考。

3、分析与鉴定车辆故障;。

4、配合公司质量相关工作,维护公司形象;。

5、完成上级委派的其他工作。

1、负责对维修质量进行把关并做好记录;。

2、分析鉴定车辆故障;。

3、完成上级领导委派的临时性工作;。

4、协助技术经理车间协调,管理车间;。

5、对车间5s进行有效管理。

——文章来源网,仅供分享学习参考2。

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